兰州晚报讯（记者王晓刚文/图）经过连续3天的紧急抢修，位于西站西路七里河交警大队门口西侧的塌陷路面于27日上午基本恢复通车。通过开挖及施工发现，埋在地下3米深的污水管道老化漏水是造成这次多地点大面积塌陷的主要原因。

昨天上午，记者在位于西站小学门口东侧看到，前几天塌陷的路面已经回填，裸露部分用黑色纱网覆盖着。据施工人员介绍，所有塌陷区域唯独这个地方是因为紧邻路面的一家单位的化粪池管道老化堵塞，造成污水从地底下不断渗漏，最终导致路面塌陷。目前他们已经更换了该单位化粪池连接排污井的管道，路面恢复工作未来几天就可以完成。西站西路七里河交警大队门口西侧的塌陷路面形成的空洞已经回填。这个塌陷点占据了道路的一半，导致1路、53路、106路车无法正常进出站。这也是造成近期西站十字大面积堵车的主要原因。26日记者在该施工现场看到的繁忙景象已经没有了，塌陷路面已经恢复通车，上面摆放着几个锥桶，提醒过往司机路过该路段谨慎驾驶。

8月26日当时记者在施工现场看到的是埋藏在地下将近3米深的污水管道已经破裂，大量的污水从土层内渗出，施工人员不得不用水泵将污水从管道井内抽出。而且接近地面处的自来水管道也在滴滴答答漏水。“管道已经老化了，这些管道都用了将近50年了。”一位在现场的施工人员告诉记者，兰州本身属于湿陷性黄土层，一旦地下遇到渗水加之地面上附加压力增大，特别容易发生塌陷。近期西站十字区域多处路面塌陷，管道老化漏水是主要原因。“这个区域就很少有大型重车经过。”据现场的执勤老民警介绍，西站西路和华润万家附近路面虽然车流、人流很大，可是长期以来也没有多少重型车经过。各类重型货车都是从武威路沿晏家坪从南山路走的。轨道交通开始施工后施工车辆除了西站十字外也不是从这里经过。记者在路面塌陷后形成的断裂层看到，沥青层及基础部分非常结实，并没有出现变形。从空洞内看，都是地基以下的黄土层发生了塌陷。所以可以排除路面塌陷是重型车在路面长期碾压造成。